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稳增长加码预期再提，传统金九精密钢管消费旺季即将到来，且央行也在继续维持资金面的相对宽松环境，是乎预期非常不错;然而，稳增长项目融资难、社会资本持币观望现象严重，紧靠财政拨款力度，实在是难以维持如此庞大的稳增长项目开展，不解决融资困境，未来一段时间的刺激落实还将继续成为“坑”。
多次的教训，早已让现货市场的商家看清，因此，即便在如此诱惑之下，精密钢管市场的中间商交易仍清淡的可怜;而代理商对于精密钢管厂近期以来的拳拳爱护之意也是不甚感兴趣;拿货少，低库存操作依旧是主流。这正是市场认清现实，拒绝诱惑的体现，如此以来，更加的加剧现货市场的冷清。
20号精密钢管市场未来几个月的走势是什么
1.港口现货方面：贸易商看涨心态渐起，目前美国推QE3、QE4，将宽松政策进行到底;日本再推量化宽松政策，以刺激经济发展;欧洲为解决债务危机，除印钱减税基本无其他手段可言;中国元旦后各项贷款利率已下调，基建项目增多，推进城镇化发展，均势必将加大各项资金发放力度。因此宽松的货币政策，大量的流动性为全球精密钢管上涨孕育了温床。今日报价上涨10元左右，钢厂担忧后市继续上涨从而积极加大补库力度。
2.需求方面。一方面，由于前两年冬储失败的经验，即使目前价格已经处于低点，精密钢管商家也都谨慎不敢贸然囤货;另一方面，据反映，下游厂商受困于资金问题的不在少数，并且由于春节临近，休假离市的也开始增加。因此春节假期前，需求量将继续下滑，精密钢管供高需低的矛盾或也愈发明显。3.钢坯流通资源持续偏紧，并且目前价位相对较低，精密钢管商家出现惜售情绪，上周北方市场除唐山略有上涨外，其余基本稳中盘整，预计此现象或延续;铁矿石窄幅盘整，选厂关停较多，矿贸商也暂停拿货，精密钢管市场成交趋少，商家维持低库存观望，短期内上下行波动幅度或有限，整体盘整为主。因此对下游热轧市场而言，原料对其尚有一定支撑。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
精密钢管的处理技术和普通的管道材料类似，也是冷轧和热轧两种方式，只不过在具体的操作流程方面，还是有很多的不同之处，比如在进行加热之后，需要再分别进入粗轧机、精轧机， 再控制轧制，整个流程相对而言还是比较复杂的，在完成之后，必须要进行出厂检测，这样才能保证这种管道材料的质量。
未来的精密钢管发展方向依然更多的是为了顺应市场，比如，根据市场的整体发展方向进行必要的整改，调整发展方向等等，虽然管道市场的发展变化算不上是瞬息万变，但是也必须要把握方向和脉搏，才能在市场中获得更大的收益。预计在未来的一年当中，精密钢管还会获得更好的发展，这也是中国工业发展的大势所向，需求量的增加，会极大限度的刺激生产，从而获得更大的。
与普通的管道材料比较而言，精密钢管的造价相对而言比较高，即使如此，也不会影响这种管道材料的市场占有率，精密钢管在多个领域中都有广泛的使用，真是因为如此，这种管道材料的价值才会得到，从更为长远的方面来进行考虑，为了的精密钢管将会成为大势所趋，在更为广泛的领域中得到应用。
当然，因为这种管道材料的发展，目前国内的精密钢管生产厂家数量也在不断增加，其中自然就有好有坏，客户在选择厂家时，更多的是要从多个方面来进行考虑，在质量参差不齐的厂商中找到合适的，这个才是为重要的，在质量的方面，优良的厂家和普通的厂家比较，差距还是很大的，这是由生产工艺决定的，为了避免不必要的经济损失，尽量还是要选择口碑更好的厂家。
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